編者按：近幾年，空氣汙染日益嚴(yan) 重，按照要求，北京市政府於(yu) 近日印發了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解的通知》，到2017年，全市空氣中的細顆粒物（PM2.5）年均濃度，比2012年下降25%以上。為(wei) 了達到這一目標，北京市政府多管齊下：今冬北京農(nong) 村燃煤將削減80萬(wan) 噸，降至350萬(wan) 噸；並開通了潮汐車道，減少擁堵現象，進而從(cong) 根本上減少尾氣汙染。

北京明確表示治理霧霾 2017年空氣質量得到明顯改善

按照要求，北京市政府於(yu) 近日印發了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解的通知》。北京明確今後5年清潔空氣治理目標：空氣質量明顯改善，到2017年，全市空氣中的細顆粒物（PM2.5）年均濃度，比2012年下降25%以上，控製在60微克/立方米左右。北京市將5年清潔空氣行動計劃重點，分解為(wei) 84項具體(ti) 任務，今天向全社會(hui) 公布。

通知中主要包含八項汙染減排工程、六大保障措施、三大全民參與(yu) 行動。從(cong) 告別煤煙、綠色交通、生態工業(ye) 、清潔城市、法製保障及全民參與(yu) 等方麵細化分解了84項具體(ti) 任務。與(yu) 以往不同，這次的任務分解中每一項任務都確定了相應的責任單位並具體(ti) 到責任人，共涉及各區縣政府、市有關(guan) 委辦局及相關(guan) 企業(ye) 30餘(yu) 家。通知中細化了三大全民參與(yu) 行動：一是企業(ye) 自律的治汙行動。一方麵強調企業(ye) 要守法自律，依法治汙、達標排汙，另一方麵鼓勵企業(ye) 積極開展汙染治理和環保管理，挖掘減排潛力。

北京空氣汙染，近30%源於(yu) 機動車排放。北京22條舉(ju) 措全麵治理，一手抓車，一手抓油。到2017年，全市機動車保有量控製在600萬(wan) 輛以內(nei) ，中心城區公交出行比例力爭(zheng) 達到52%；淘汰100萬(wan) 輛老舊機動車，進一步提高燃油標準，推廣新能源汽車，大力發展公共交通，完善車輛限行政策，研究製定降低機動車使用強度的公共政策。壓水泥、控煉油，擬定高汙染企業(ye) 禁止目錄，1200家企業(ye) 將退出首都。排放不同，水電價(jia) 格不同，北京將創新經濟政策，試點推進；製定新排汙費征收政策，實行排汙許可證和排汙交易製度，推進綠色信貸。

此外，按照市政府關(guan) 於(yu) 2014年出台政策類任務、2016年基本完成重點工程任務、2017年見成效的總體(ti) 進度要求，各區縣政府和各有關(guan) 部門將於(yu) 9月底完成轄區和部門2013-2017年清潔空氣行動計劃和年度實施方案，將任務細化並逐年落實。

據悉，84項具體(ti) 任務每一項都落實到單位，明確責任人，所有單位將在今年9月底前完成任務細化並逐年落實。強調社會(hui) 監督對改善空氣質量的重要作用。加強信息公開，明確政府、企業(ye) 職責，為(wei) 公眾(zhong) 監督奠定基礎；暢通監督渠道，明確了公眾(zhong) 監督的渠道和方式；鼓勵媒體(ti) 監督，發揮媒體(ti) 作用廣泛開展大氣汙染防治工作報道，監督汙染問題，帶動和促進公眾(zhong) 監督。

北京農(nong) 村燃煤今冬削減80萬(wan) 噸

根據市的統計數據顯示，目前北京郊區農(nong) 村居民冬季取暖用煤量為(wei) 430萬(wan) 噸，涉及146萬(wan) 戶，約占全市用煤的20%。其中，80%以上的冬季取暖農(nong) 戶使用劣質散燒煙煤，汙染極為(wei) 嚴(yan) 重。記者近日從(cong) 市獲悉，今冬北京農(nong) 村燃煤將削減80萬(wan) 噸，降至350萬(wan) 噸。

“一區三鎮”告別劣質燃煤農(nong) 村燃煤削減以門頭溝全區和延慶八達嶺、昌平十三陵、順義(yi) 馬坡三鎮為(wei) 試點。按照要求，這些地區要完成全部村莊的燃煤替代和用能結構調整工作。其他區縣完成的“減少燃煤或煤替代”兩(liang) 部分總量，要達到2012年本區縣燃煤總量的20%。

據了解，凡在北京農(nong) 村居住並且在當地派出所有戶籍登記的住戶（簡稱“農(nong) 村住戶”），使用燃煤替代、煤改電、天然氣入戶、太陽能熱利用、液化石油氣下鄉(xiang) 和沼氣利用、農(nong) 村住宅清潔能源分戶自采暖等方式替代劣質散燒煙煤使用的，均可享受6項補貼政策（詳見下表）。

北京市表示，控製京郊農(nong) 村地區燃煤總量，根本的還是要進行農(nong) 宅保溫節能改造。自2006年以來，已有30萬(wan) 戶農(nong) 宅完成了抗震節能保溫改造，整體(ti) 用煤量減少了50%以上。今年農(nong) 宅保溫節能工程將繼續推進，計劃年內(nei) 改造農(nong) 宅5萬(wan) 至7萬(wan) 戶。

京首條潮汐車道啟用 通行效率提高10%

監測數據顯示，北京的空氣汙染，尤其是PM2.5的來源，機動車尾氣是主要“元凶”，占比達22.2%。昨天17時至20時，北京首條潮汐車道試點路段（京廣橋至慈雲(yun) 寺橋）將正式開通啟用，屆時，主路現狀進城方向的一條社會(hui) 車道改為(wei) 出城方向機動車使用，其他時段維持現狀通行。如遇出進城方向車流量大，將適時調整信號燈配時和采取繞行四環等措施。

據悉，潮汐車道實施期間，主路進城方向隻準許公交車輛通行，主路出城方向除BRT快速公交道外，允許兩(liang) 條社會(hui) 車道由西向東(dong) 行駛，其中一條為(wei) 潮汐車道。在該時段潮汐車道隻允許小客車由西向東(dong) 直行，禁止轉向。其餘(yu) 時段，朝陽路主路恢複上下行各兩(liang) 條車道（一條社會(hui) 車道和一條BRT快速公交道）的通行。

為(wei) 保障潮汐車道順利啟用，屆時，交管部門將在京廣橋至慈雲(yun) 寺橋周邊的幾十處崗位，部署、協管員及民警，強化路麵疏導力量。